天大“騏驥”3號實現(xiàn)“貼地飛行” 征戰(zhàn)學(xué)界F1 （央廣網(wǎng)記者 陳慶濱 攝）
央廣網(wǎng)天津10月10日消息（記者陳慶濱 通訊員李夏緣）10日上午九點三十分，天津大學(xué)內(nèi)燃機研究所FSAE車隊2013年新車發(fā)布會暨新賽季出征會在天津大學(xué)內(nèi)燃機研究所舉行。在新車發(fā)布會上，黑紅色相間的騏驥3號賽車在轟鳴中，沖破紙門，駛?cè)胗^眾視野內(nèi)�！膀U驥”3號車寬1,4米，車長2.9米，最小離地間隙40毫米，車輛整備質(zhì)量260千克。三代比二代的整備質(zhì)量有所增加。原因是車輛增加了全新的空氣動力學(xué)套件，用于改善車輛的空氣動力學(xué)性能，努力實現(xiàn)真正的“貼地飛行”。這是車隊第一次設(shè)計、加工和使用空氣動力學(xué)套件。穿上全套“競賽裝備”的“騏驥”，比上一代更加“專業(yè)”。
“騏驥”3號搭載了全新的Motec M84芯片組和學(xué)生自制的芯片組。前者用于控制發(fā)動機系統(tǒng)，后者被安裝在方向盤上用于向車手實時顯示車輛狀態(tài)。M84芯片今年是第一次真正用于實車裝配，這是一次全新大膽的嘗試。同時，根據(jù)二代賽車的比賽經(jīng)驗，“騏驥”3號也繼承和發(fā)揚了二代賽車的部分技術(shù)，包括氣動換擋，實時轉(zhuǎn)速顯示等。
天津大學(xué)內(nèi)燃機研究所FSAE車隊已經(jīng)是第三年參加中國大學(xué)生方程式汽車大賽。本次的新車發(fā)布會也是天津大學(xué)內(nèi)燃機研究所FSAE車隊前往湖北襄陽參加第四屆中國大學(xué)生方程式汽車大賽的出征會，讓我們共同期待車隊在本次比賽中取得優(yōu)異的成績！
