近日，為進(jìn)一步優(yōu)化口岸營商環(huán)境，提升跨境物流水平，昆明海關(guān)推行陸路運(yùn)輸方式“運(yùn)抵直通”通關(guān)模式創(chuàng)新舉措，獲海關(guān)總署批準(zhǔn)后率先在河口公路口岸試點(diǎn)。

“以前，貨車入境后需停在貨場內(nèi)，等待報(bào)關(guān)企業(yè)聯(lián)系貨主反饋海關(guān)是否放行的信息，信息對接相對耗時(shí)，影響通關(guān)效率。‘運(yùn)抵直通’新政策實(shí)施后，單票貨物在沒有查驗(yàn)要求的情況下，貨車可直接出場實(shí)現(xiàn)通關(guān)零等待。這批產(chǎn)自越南廣義省的西瓜，僅17個(gè)小時(shí)就到達(dá)昆明，進(jìn)入國內(nèi)市場。”人之和進(jìn)出口貿(mào)易有限公司負(fù)責(zé)人單若亮說。

昆明海關(guān)所屬河口海關(guān)口岸監(jiān)管二科副科長后彥潔介紹，結(jié)合提前申報(bào)、兩步申報(bào)等通關(guān)便利化模式的應(yīng)用，入境貨物在無需查驗(yàn)的情況下，車輛在刷卡進(jìn)場時(shí)系統(tǒng)便會提示該貨物適用“運(yùn)抵直通”模式，車輛能直接行駛出場，通關(guān)平均時(shí)效提升37%。

該模式依托5G、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，對口岸通關(guān)功能設(shè)施進(jìn)行一體化改擴(kuò)建，并同步使用新版智慧物流系統(tǒng)，有效提升海關(guān)監(jiān)管準(zhǔn)確度和通關(guān)效率。

為助力智慧口岸建設(shè)，進(jìn)一步提升口岸智能化水平，昆明海關(guān)同步推進(jìn)AR全景可視化、融合指揮、查驗(yàn)調(diào)度、5G智能單兵查驗(yàn)等多個(gè)項(xiàng)目建設(shè)。通過探索搭建AR全景可視化平臺，構(gòu)建智慧查驗(yàn)調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物流可視、運(yùn)行業(yè)務(wù)展示、預(yù)警分析處置，打造立體式融合指揮模式，口岸通關(guān)效能提升不斷顯現(xiàn)。2024年，河口海關(guān)監(jiān)管驗(yàn)放進(jìn)出口貨物390萬噸、貨值251.6億元，同比分別增長37.9%、51.7%。（記者 黃翹楚 通訊員 陳然 熊躍玲）