新年伊始,海南推出航空貨運(yùn)發(fā)展新政,加快構(gòu)建更多更具韌性的“空中橋梁”,著力提速開放織密貨通全球網(wǎng)絡(luò)。2月3日,海南日?qǐng)?bào)全媒體記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉,海南省開放航權(quán)工作專班辦公室日前印發(fā)《海南省促進(jìn)航空物流高質(zhì)量發(fā)展若干措施》(以下簡(jiǎn)稱《若干措施》),圍繞增強(qiáng)航空貨運(yùn)基礎(chǔ)保障能力、發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)等業(yè)態(tài)、完善配套政策支持等方面推出二十條具體措施,旨在加快推進(jìn)海南自貿(mào)港航空物流高質(zhì)量發(fā)展,服務(wù)“兩個(gè)基地”“兩個(gè)樞紐”“兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)”建設(shè)。

《若干措施》提出,到2025年底,建立較完善的航空物流保障體系,全省機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量力爭(zhēng)達(dá)到32萬噸,境外貨運(yùn)航線數(shù)量達(dá)到10條以上,境外航空貨郵吞吐量達(dá)2.5萬噸以上;到2027年底,全省機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量力爭(zhēng)達(dá)到35萬噸,境外貨運(yùn)航線數(shù)量達(dá)到12條以上,境外航空貨郵吞吐量達(dá)2.8萬噸以上。

海南將系統(tǒng)推進(jìn)航空客貨樞紐建設(shè),推動(dòng)全省機(jī)場(chǎng)功能定位差異化發(fā)展。?诿捞m機(jī)場(chǎng)定位為全省主航空區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng),客貨并舉,突出航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性和樞紐功能。三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)定位為次航空區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng),以客運(yùn)為主,兼顧貨運(yùn),研究申報(bào)空港型國(guó)家物流樞紐,加快推進(jìn)三期改擴(kuò)建項(xiàng)目,力爭(zhēng)2025年底前建成。瓊海博鰲機(jī)場(chǎng)定位為重要支線機(jī)場(chǎng),加強(qiáng)貨運(yùn)功能,兼顧海南公務(wù)機(jī)保障,加快推進(jìn)博鰲機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建項(xiàng)目,力爭(zhēng)2025年底前建成。東方機(jī)場(chǎng)定位為支線機(jī)場(chǎng),打造為貨運(yùn)特色機(jī)場(chǎng),力爭(zhēng)2025年開工建設(shè)。

為打造內(nèi)暢外聯(lián)航線網(wǎng)絡(luò),海南將充分利用開放航權(quán)等政策優(yōu)勢(shì),支持航空公司根據(jù)市場(chǎng)需求新開和恢復(fù)境外航線。鼓勵(lì)企業(yè)結(jié)合59國(guó)免簽政策、自貿(mào)港發(fā)展和境外主要客源地市場(chǎng)需求,穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)已開通的境外航線,新開和加密海南與RCEP國(guó)家、共建“一帶一路”國(guó)家、59個(gè)免簽國(guó)家等境外客運(yùn)航線,完善航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè),開拓形成覆蓋東北亞、澳新、西亞、南亞、歐洲、美洲等地區(qū)的空中運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。加大2025—2026年貨運(yùn)航線開發(fā)工作力度,拓展開通至布達(dá)佩斯、華沙、阿姆斯特丹、倫敦等機(jī)場(chǎng)全貨機(jī)貨運(yùn)航線,構(gòu)建?谶B接歐洲跨境電商主要通達(dá)點(diǎn)的貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò),按需拓展開通至澳新、西亞、東南亞全貨機(jī)航線,增強(qiáng)航空貨運(yùn)樞紐功能。

海南省開放航權(quán)工作專班辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,海南還將優(yōu)化海南空港口岸海關(guān)指定監(jiān)管場(chǎng)地布局,豐富空港口岸資質(zhì)類型。支持海南省空港口岸“一線”按需建設(shè)、升級(jí)進(jìn)境指定監(jiān)管場(chǎng)地,以提升口岸服務(wù)功能促進(jìn)海南航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。其中,?诿捞m機(jī)場(chǎng)進(jìn)境食用水生動(dòng)物、水果監(jiān)管場(chǎng)地建設(shè)及驗(yàn)收將于2025年上半年完成,進(jìn)境肉類、冰鮮水產(chǎn)品指定監(jiān)管場(chǎng)地建設(shè)力爭(zhēng)2025年底前完成。(曹馬志)

編輯:陶淦
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