| 2010年交通頻率收聽狀況分析
隨著私家車保有量的上升，手機(jī)、MP3等手持廣播終端的流行，移動(dòng)收聽市場(chǎng)近年來(lái)呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。2010年度，人均收聽廣播時(shí)間從86分鐘下滑為84分鐘，而人均在移動(dòng)中收聽廣播的時(shí)間維持在15分鐘左右，移動(dòng)收聽在廣播收聽總量中的比重上升到了17.6%。移動(dòng)收聽比重的上升，使針對(duì)移動(dòng)人群的交通廣播頻率成為城市廣播中優(yōu)勢(shì)較為突出的廣播頻率。
自1992年全國(guó)第一個(gè)交通頻率——上海人民廣播電臺(tái)交通信息開辦以來(lái)，交通頻率已經(jīng)在中國(guó)的廣播媒體市場(chǎng)歷經(jīng)了近二十年。私家車保有量的不斷上升。道路交通的持續(xù)發(fā)展，移動(dòng)收聽工具的日益普及，使得交通頻率搭上了時(shí)代的順風(fēng)車，風(fēng)風(fēng)火火，蓬勃茁壯。
交通頻率的整體收聽狀況
聽眾規(guī)模是衡量頻率聽眾基礎(chǔ)的重要依據(jù)，對(duì)廣播收聽情況有著重要影響。根據(jù)對(duì)新聞、音樂(lè)、交通、對(duì)農(nóng)、文藝、外語(yǔ)教育、都市生活、經(jīng)濟(jì)和體育各大專業(yè)頻率2010年聽眾到達(dá)率的比較，可以看出九大專業(yè)頻率按到達(dá)聽眾規(guī)模大致分為三個(gè)等級(jí)。新聞、音樂(lè)和交通處于聽眾規(guī)模最大的第一集團(tuán)，聽眾最廣泛。文藝、都市生活和經(jīng)濟(jì)廣播的聽眾規(guī)模位居中游。而對(duì)農(nóng)廣播、外語(yǔ)教育廣播和體育廣播數(shù)量較少，聽眾規(guī)模較小，位居第三等級(jí)。
至于2010年度，交通頻率在全國(guó)33個(gè)重點(diǎn)城市的市場(chǎng)份額達(dá)20.3%，僅次于新聞綜合頻率，成為專業(yè)頻率中后來(lái)居上者。而在車上收聽市場(chǎng)，交通頻率獨(dú)占50.9%的份額，是移動(dòng)收聽市場(chǎng)的王者。
2010年在33城市中交通頻率的收聽情況（所有場(chǎng)所/車上）
|
地區(qū)
|
頻率
|
所有場(chǎng)所
|
車上
|
|
排名
|
收聽率%
|
市場(chǎng)份額%
|
排名
|
收聽率%
|
市場(chǎng)份額%
|
|
北京
|
北京人民廣播電臺(tái)交通廣播(FM103.9/CFM95.6)
|
1
|
1.26
|
22.12
|
1
|
0.82
|
52.53
|
|
長(zhǎng)春
|
長(zhǎng)春交通之聲廣播電臺(tái)FM96.8
|
1
|
1.88
|
33.84
|
1
|
0.92
|
76.70
|
|
吉林人民廣播電臺(tái)交通廣播FM103.8
|
11
|
0.12
|
2.09
|
2
|
0.04
|
3.38
|
|
長(zhǎng)沙
|
湖南人民廣播電臺(tái)交通頻道FM91.8/FM100.3
|
1
|
1.04
|
32.68
|
1
|
0.75
|
62.17
|
|
常州
|
常州人民廣播電臺(tái)交通文藝頻率FM90
|
2
|
1.19
|
17.49
|
1
|
0.57
|
48.89
|
|
江蘇交通廣播網(wǎng)FM101.1
|
12
|
0.12
|
1.78
|
4
|
0.07
|
5.78
|
|
成都
|
四川人民廣播電臺(tái)交通廣播FM101.7
|
3
|
0.57
|
11.79
|
2
|
0.23
|
27.32
|
|
成都人民廣播電臺(tái)交通廣播FM91.4/AM1485
|
4
|
0.48
|
9.84
|
1
|
0.27
|
31.19
|
|
重慶
|
重慶人民廣播電臺(tái)交通頻率FM95.5
|
3
|
0.73
|
16.45
|
1
|
0.33
|
48.91
|
|
大連
|
大連人民廣播電臺(tái)第四套廣播交通廣播FM100.8
|
2
|
1.15
|
17.45
|
1
|
0.45
|
55.90
|
|
遼寧人民廣播電臺(tái)交通廣播FM97.5
|
12
|
0.07
|
1.01
|
7
|
0.02
|
1.97
|
|
佛山
|
佛山人民廣播電臺(tái)FM92.4
|
2
|
0.64
|
11.12
|
2
|
0.16
|
20.67
|
|
廣州交通電臺(tái)FM106.1
|
15
|
0.06
|
1.11
|
8
|
0.03
|
3.28
|
|
廣東電臺(tái)羊城交通廣播臺(tái)FM105.2
|
16
|
0.06
|
1.07
|
10
|
0.02
|
2.21
|
|
福州
|
福州人民廣播電臺(tái)交通之聲FM87.6
|
4
|
0.33
|
8.02
|
2
|
0.19
|
15.91
|
|
福建人民廣播電臺(tái)交通廣播FM100.7
|
12
|
0.15
|
3.61
|
5
|
0.06
|
5.31
|
|
廣州
|
廣東電臺(tái)羊城交通廣播臺(tái)FM105.2
|
2
|
0.56
|
14.20
|
1
|
0.24
|
34.39
|
|
廣州交通電臺(tái)FM106.1
|
5
|
0.30
|
7.67
|
2
|
0.11
|
15.39
|
|
杭州
|
杭州交通經(jīng)濟(jì)廣播FM91.8
|
2
|
0.80
|
10.54
|
1
|
0.51
|
29.83
|
|
浙江人民廣播電臺(tái)交通之聲FM93
|
4
|
0.78
|
10.21
|
2
|
0.34
|
19.95
|
|
哈爾濱
|
黑龍江交通廣播FM99.8
|
3
|
1.13
|
11.77
|
2
|
0.44
|
32.74
|
|
哈爾濱交通廣播FM92.5
|
4
|
0.92
|
9.50
|
1
|
0.47
|
35.49
|
|
合肥
|
合肥人民廣播電臺(tái)交通廣播AM1053/FM102.6
|
2
|
0.58
|
10.81
|
1
|
0.30
|
36.46
|
|
安徽人民廣播電臺(tái)交通廣播AM1098/FM90.8
|
5
|
0.41
|
7.71
|
2
|
0.16
|
19.25
|
|
濟(jì)南
|
濟(jì)南交通廣播FM103.1
|
5
|
0.44
|
7.42
|
2
|
0.18
|
23.44
|
|
山東廣播交通音樂(lè)之聲FM101.1
|
10
|
0.20
|
3.29
|
4
|
0.05
|
5.94
|
|
南京
|
南京交通臺(tái)交通FM102.4
|
6
|
0.43
|
7.39
|
1
|
0.29
|
29.55
|
|
江蘇交通廣播網(wǎng)FM101.1
|
7
|
0.41
|
7.00
|
2
|
0.20
|
20.05
|
|
南寧
|
南寧人民廣播電臺(tái)交通音樂(lè)廣播FM107.4
|
4
|
0.41
|
10.51
|
3
|
0.09
|
13.14
|
|
廣西電臺(tái)交通廣播FM100.3
|
6
|
0.33
|
8.41
|
2
|
0.14
|
19.80
|
|
寧波
|
寧波電臺(tái)交通廣播FM93.9 AM603
|
2
|
0.66
|
12.89
|
1
|
0.39
|
37.67
|
|
浙江人民廣播電臺(tái)交通之聲FM93
|
9
|
0.16
|
3.20
|
3
|
0.10
|
9.13
|
|
青島
|
青島交通廣播FM89.7/AM900
|
1
|
2.48
|
38.83
|
1
|
1.35
|
77.71
|
|
山東廣播交通音樂(lè)之聲FM101.1
|
16
|
0.05
|
0.76
|
9
|
0.01
|
0.77
|
|
清遠(yuǎn)
|
佛山人民廣播電臺(tái)FM92.4
|
7
|
0.10
|
3.04
|
5
|
0.01
|
5.76
|
|
廣州交通電臺(tái)FM106.1
|
16
|
0.03
|
0.78
|
8
|
0.01
|
3.97
|
|
廣東電臺(tái)羊城交通廣播臺(tái)FM105.2
|
19
|
0.02
|
0.69
|
12
|
0.00
|
1.45
|
|
上海
|
上海交通臺(tái)AM648/FM105.7
|
7
|
0.33
|
6.14
|
2
|
0.18
|
23.43
|
|
韶關(guān)
|
韶關(guān)人民廣播電臺(tái)交通旅游頻率AM765/FM95.2
|
1
|
1.68
|
39.59
|
1
|
0.17
|
48.85
|
|
紹興
|
紹興人民廣播電臺(tái)交通頻率AM1251/FM94.1
|
4
|
0.57
|
7.96
|
1
|
0.28
|
36.71
|
|
浙江人民廣播電臺(tái)交通之聲FM93
|
8
|
0.27
|
3.70
|
2
|
0.12
|
16.66
|
|
沈陽(yáng)
|
遼寧人民廣播電臺(tái)交通廣播FM97.5
|
2
|
0.84
|
11.50
|
1
|
0.30
|
33.56
|
|
沈陽(yáng)人民廣播電臺(tái)交通廣播FM98.6
|
5
|
0.59
|
8.02
|
2
|
0.20
|
22.80
|
|
深圳
|
深圳廣播電臺(tái)交通頻率FM106.2
|
1
|
0.88
|
22.24
|
1
|
0.59
|
50.34
|
|
廣東電臺(tái)羊城交通廣播臺(tái)FM105.2
|
13
|
0.06
|
1.60
|
14
|
0.01
|
1.03
|
|
石家莊
|
石家莊人民廣播電臺(tái)交通廣播FM94.6
|
4
|
0.29
|
5.72
|
2
|
0.11
|
14.05
|
|
河北人民廣播電臺(tái)交通頻率FM99.2
|
14
|
0.14
|
2.74
|
3
|
0.06
|
7.47
|
|
蘇州
|
蘇州交通廣播FM104.8
|
1
|
1.46
|
20.65
|
1
|
0.40
|
45.48
|
|
江蘇交通廣播網(wǎng)FM101.1
|
7
|
0.39
|
5.43
|
2
|
0.20
|
22.79
|
|
天津
|
天津人民廣播電臺(tái)交通廣播FM106.8
|
1
|
2.74
|
28.64
|
1
|
0.74
|
65.12
|
|
烏魯木齊
|
新疆人民廣播電臺(tái)949交通廣播FM94.9
|
1
|
1.02
|
15.53
|
1
|
0.34
|
38.13
|
|
烏魯木齊人民廣播電臺(tái)交通廣播FM97.4
|
6
|
0.45
|
6.87
|
3
|
0.12
|
13.27
|
|
武漢
|
楚天交通廣播FM92.7
|
7
|
0.24
|
6.20
|
1
|
0.11
|
26.45
|
|
武漢電臺(tái)交通廣播FM89.6/AM603
|
11
|
0.18
|
4.72
|
2
|
0.06
|
13.41
|
|
湖北省廣播電視總臺(tái)交通廣播頻道FM107.8
|
12
|
0.12
|
3.16
|
3
|
0.04
|
8.94
|
|
無(wú)錫
|
無(wú)錫廣播電視臺(tái)交通頻率FM106.9
|
2
|
1.15
|
19.14
|
1
|
0.49
|
51.01
|
|
江蘇交通廣播網(wǎng)FM101.1
|
9
|
0.27
|
4.53
|
2
|
0.13
|
13.27
|
|
西安
|
陜西人民廣播電臺(tái)交通廣播AM1323/FM91.6
|
1
|
0.74
|
10.32
|
1
|
0.36
|
31.17
|
|
西安人民廣播電臺(tái)交通旅游廣播FM104.3
|
6
|
0.47
|
6.50
|
2
|
0.24
|
20.58
|
|
廈門
|
福建人民廣播電臺(tái)交通廣播FM100.7
|
11
|
0.05
|
1.49
|
6
|
0.02
|
2.53
|
|
鄭州
|
河南人民廣播電臺(tái)交通廣播FM104.1
|
5
|
0.48
|
8.18
|
1
|
0.25
|
29.95
|
媒體的發(fā)展必植根于受眾的需求，在憑借需求所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)回報(bào)。交通頻率的發(fā)展與廣泛的受眾基礎(chǔ)是分不開的。據(jù)2010年度CSM在全國(guó)33個(gè)重點(diǎn)城市的收聽率調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，交通頻率的聽眾規(guī)模僅次于新聞綜合類廣播，在專業(yè)廣播頻率中居第二位。而在車上收聽市場(chǎng)，交通頻率的聽眾規(guī)模穩(wěn)居第一，以較大的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先于其他類型廣播頻率。交通頻率的受眾以男性、25-44周歲、中高學(xué)歷聽眾、中高收入者等具有較高購(gòu)買力的聽眾為主，使頻率在廣告經(jīng)營(yíng)上也獲得了較為突出的便利和優(yōu)勢(shì)。從全國(guó)33個(gè)重點(diǎn)城市的收聽調(diào)查數(shù)據(jù)來(lái)看，交通頻率在絕大多數(shù)地區(qū)都擁有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，是當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的翹楚。近年來(lái)，雖然廣播收聽時(shí)間在不斷的下降，但移動(dòng)收聽的比重卻在不斷上升，給移動(dòng)收聽市場(chǎng)王者的交通頻率帶來(lái)了更大的發(fā)展空間。
| 
