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　　蘭新鐵路第二雙線新疆段聯(lián)調(diào)聯(lián)試 年底通車(chē)運(yùn)營(yíng)

　　央廣網(wǎng)烏魯木齊6月4日消息（記者吳卓勝 新疆臺(tái)記者丁潔楠）據(jù)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，蘭新鐵路第二雙線新疆段昨天（3日）正式進(jìn)入動(dòng)態(tài)聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，預(yù)計(jì)年底通車(chē)運(yùn)行，新疆由此迎來(lái)高鐵時(shí)代。

　　在蘭新鐵路第二雙線新疆吐魯番段，和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組以每小時(shí)270公里的速度快速駛過(guò)，此時(shí)，新疆首條高鐵正對(duì)速度、信號(hào)等進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

　　鐵道科學(xué)研究院蘭新鐵路第二雙線聯(lián)調(diào)聯(lián)試總工程師付連著：今天我們按照試驗(yàn)計(jì)劃最高試驗(yàn)速度跑到了時(shí)速277，達(dá)到了試驗(yàn)的目的和要求，各項(xiàng)測(cè)試指標(biāo)均在安全限制之內(nèi)。

　　全長(zhǎng)1776公里的蘭新鐵路第二雙線東起蘭州，經(jīng)西寧，西至烏魯木齊，是目前世界上一次性建設(shè)里程最長(zhǎng)的高速鐵路。建設(shè)過(guò)程中，針對(duì)新疆四大風(fēng)區(qū)常年風(fēng)沙肆虐，修建了462公里的防風(fēng)墻其規(guī)模和技術(shù)國(guó)內(nèi)雙項(xiàng)領(lǐng)先。

    據(jù)了解，今年底前，隨著蘭新鐵路第二雙線新疆段的通車(chē)運(yùn)營(yíng)，蘭州至烏魯木齊的鐵路通行時(shí)間將有現(xiàn)在的20多小時(shí)縮短至8小時(shí)，屆時(shí)，烏魯木齊至蘭州高鐵將融入全國(guó)高速鐵路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)新疆等西部地區(qū)與內(nèi)地的快速客運(yùn)連接。