自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及暫時(shí)被日產(chǎn)分為幾個(gè)階段：2016年底，日產(chǎn)希望能汽車能在保持直線行走的情況下在高速公路上自動(dòng)行駛；2018年，日產(chǎn)希望能在此前基礎(chǔ)上增加自動(dòng)變道功能；到2020年，日產(chǎn)甚至希望汽車能在城市內(nèi)完全達(dá)到自動(dòng)駕駛，包括面對十字路口這種復(fù)雜的交通狀況都能應(yīng)對。
為了達(dá)到這一高難度目標(biāo)，日產(chǎn)的這套系統(tǒng)給全車配備了8個(gè)攝像頭，對車身周圍進(jìn)行360度實(shí)時(shí)監(jiān)控，然后通過3D技術(shù)建模，測出駕駛車輛和周圍其它車輛的距離，從而幫助系統(tǒng)判定何時(shí)準(zhǔn)確通過路口。
